MODULE 05

Les signaux routiers : comment lire le système

Reconnaître les signaux, comprendre leur message et savoir où et à qui ils s’appliquent.

Objectif du chapitre

Ce chapitre t’apprend à lire les signaux routiers comme un système. Tu ne vas pas essayer de mémoriser une longue collection d’images isolées. Tu vas apprendre à reconnaître une famille, à lire le message complet et à déterminer précisément à qui, où et pendant combien de temps il s’applique.

La méthode reste celle du chapitre 4 : REPÈRE, CLASSE, APPLIQUE. Ici, tu vas l’utiliser pour décoder la couche des signaux routiers avant d’étudier, dans les chapitres suivants, les marques routières, la priorité, la vitesse, l’arrêt et le stationnement, ainsi que les situations particulières.

À la fin de ce chapitre, tu devrais pouvoir :

reconnaître les six familles juridiques du Code actuel ;
utiliser la forme, la couleur, la bordure et le symbole comme indices sans te fier à un seul détail ;
lire un signal avec son panneau additionnel ;
déterminer si le signal concerne ta direction, ta bande ou une catégorie particulière d’usagers ;
distinguer un signal isolé d’une réglementation valable dans une zone ;
tenir compte d’une organisation temporaire ;
relier le signal à la hiérarchie apprise au chapitre 4.

Plusieurs signaux peuvent être visibles dans une même scène. Avant de nommer chaque signal, demande-toi lequel s’adresse à toi, à quelle famille il appartient et quelle est sa portée.

5.1 Un langage visuel, pas un album d’images

Un signal routier transmet beaucoup d’informations en très peu de temps. Sa forme peut attirer ton attention sur une famille. Sa couleur renforce le message. Le symbole précise le danger, l’interdiction, l’obligation ou l’indication. Un panneau placé dessous peut encore modifier la réponse.

Cette logique aide à reconnaître un signal que tu n’as pas encore mémorisé parfaitement. Elle ne permet toutefois pas de deviner au hasard. Les formes et les couleurs donnent des indices habituels, mais certaines familles comportent des exceptions importantes.

5.2 La méthode détaillée : REPÈRE → CLASSE → APPLIQUE

C’est la version détaillée, consacrée aux signaux, de la même méthode utilisée au chapitre 4. Le vocabulaire ne change pas : tu ajoutes simplement de meilleures questions à chaque étape.

Anatomie d’un signal routier

Lis le signal principal, puis ce qui précise son message.

Forme : donne un premier indice sur la famille.

Bordure et couleur : renforcent le type de message.

Symbole : indique ici la nature du danger.

Panneau additionnel : précise ici la distance.

Position : aide à déterminer à quelle voie ou direction il s’applique.

Un indice ne suffit pas toujours : vérifie la famille complète et la portée.

Anatomie d’un signal : la forme, la bordure, la couleur, le symbole, le panneau additionnel et la position contribuent ensemble au message.

5.3 Les six familles juridiques du Code actuel

Le Code actuel distingue exactement six catégories. Cette classification est juridique. Elle est plus fiable qu’une liste pédagogique construite uniquement sur les couleurs.

Les six familles du Code actuel

La forme et la couleur t’orientent, mais le symbole et la portée donnent la réponse complète.

Danger

Avertit d’un danger

Indice habituel : triangle rouge.

Priorité

Règle la priorité

Indice habituel : formes distinctives.

Interdiction

Interdit ou limite

Indice habituel : souvent cercle rouge.

Obligation

Impose une direction ou un comportement

Indice habituel : souvent cercle bleu.

Arrêt et stationnement

Interdit ou réglemente l’arrêt / le stationnement

Indice habituel : signaux bleus et rouges.

Indication

Informe ou annonce un régime

Indice habituel : souvent rectangle bleu.

Le Code actuel distingue exactement six catégories de signaux routiers.

Les six catégories de l’article 65.1. Les indices de forme et de couleur sont des repères habituels, pas des garanties absolues.

Famille	Question à te poser	Réponse attendue
Danger	Quel danger ou changement dois-je anticiper ?	Adapter l’observation, la vitesse et la marge de sécurité.
Priorité	Qui doit céder ou s’arrêter, ou qui bénéficie d’un régime prioritaire ?	Appliquer la règle de priorité indiquée.
Interdiction	Quel accès, mouvement ou comportement est interdit ou limité ?	Ne pas accomplir l’action interdite.
Obligation	Quelle direction ou quel comportement est imposé ?	Suivre l’instruction indiquée.
Arrêt et stationnement	Puis-je m’arrêter ou stationner ici, et sous quelles conditions ?	Lire le côté, la distance, la période et la catégorie.
Indication	Quelle information ou quel régime particulier commence ici ?	Utiliser l’information et appliquer les règles liées au signal.

5.4 Danger, priorité : la forme aide, mais elle peut aussi piéger

La plupart des signaux de danger sont triangulaires, avec une bordure rouge. Ils annoncent un risque ou un changement de situation. Le symbole te dit ce que tu dois anticiper : travaux, enfants, virage, chaussée glissante, passage à niveau, etc.

Mais le triangle inversé B1 appartient à la famille de la priorité. Il impose de céder le passage. Le signal B5, de forme octogonale, impose de marquer l’arrêt et de céder le passage. Leur silhouette distinctive permet de les reconnaître rapidement, même lorsque le symbole est partiellement masqué.

Les formes qui cassent le réflexe « triangle = danger »

Deux signaux de priorité se reconnaissent immédiatement à leur silhouette.

Triangle pointe vers le haut

Danger

Il annonce des travaux.

Triangle pointe vers le bas

Céder le passage

C’est un signal de priorité, pas un danger.

Octogone

Stop

Marque l’arrêt et cède le passage.

Piège : ne classe jamais un signal à partir d’une seule couleur ou d’un seul mot.

A31, B1 et B5 : trois silhouettes qu’il ne faut pas confondre.

5.5 Interdiction, obligation, arrêt et stationnement, indication

Les signaux d’interdiction sont souvent ronds, avec une bordure rouge. Ils peuvent interdire un accès, une direction, un dépassement ou imposer une limite, par exemple une vitesse maximale.

Les signaux d’obligation sont souvent ronds et bleus. Ils ne te proposent pas un itinéraire : ils imposent la direction ou le comportement représenté.

Les signaux relatifs à l’arrêt et au stationnement forment une catégorie distincte. Leur effet dépend souvent du côté de la voie publique, de la distance, d’une flèche, d’une période ou d’une catégorie de véhicules. Les signaux d’indication sont plus variés, généralement rectangulaires, et peuvent informer, orienter ou annoncer un régime particulier.

Interdit, oblige, réglemente ou informe ?

Une lecture rapide commence par le type d’action attendu.

Interdit / limite

Ne dépasse pas 30 km/h.

Oblige

Suis la direction indiquée.

Réglemente

Le stationnement est interdit.

Informe

La voie est sans issue.

Le symbole précise ensuite l’action exacte. La forme seule ne donne pas toute la règle.

Quatre verbes utiles pour classer rapidement le message : interdire ou limiter, obliger, réglementer l’arrêt ou le stationnement, informer.

5.6 Le panneau additionnel fait partie du message

L’article 65.2 prévoit qu’un panneau additionnel peut compléter, préciser ou limiter la signification du signal principal. Il n’est donc jamais décoratif.

Dans le système actuel, le modèle général est un panneau rectangulaire bleu portant une inscription ou un symbole blanc. Plusieurs panneaux concernant les bicyclettes, les engins de déplacement et les cyclomoteurs utilisent toutefois un fond blanc avec des symboles noirs. Les panneaux de période peuvent également être présentés selon les modèles admis par le Code.

Avec « excepté circulation locale » ou « excepté desserte locale », tu peux notamment rejoindre une habitation, un commerce ou un lieu de travail dans la rue, rendre visite ou livrer, mais pas prendre un simple raccourci. Les cyclistes et les cavaliers sont admis même en transit.

Le panneau additionnel change la portée

Il peut compléter, préciser ou limiter le message du signal principal.

Signal seul

Accès interdit à tout conducteur.

Avec M2

Les cyclistes sont exceptés.

Avec une masse

La limitation ne concerne que les véhicules dont la MMA dépasse 3,5 t.

Avec une période

La limitation vaut pendant la période indiquée.

Lis toujours le signal principal ET le panneau placé dessous. Ensemble, ils forment le message.

Le même signal principal peut produire une réponse différente selon le panneau placé dessous.

5.7 À qui et à quelle partie de la voie publique ?

Un signal peut viser tous les conducteurs, une catégorie déterminée, une direction, une sortie, une bande de circulation ou une autre partie de la voie publique. La position du signal fait donc partie de la lecture.

Lorsqu’un signal de danger, de priorité, d’interdiction, d’obligation ou d’indication est placé au-dessus d’une bande, son indication ne vaut que pour cette bande. Le même principe s’applique lorsqu’un signal F89 ou F91 précise les bandes concernées.

Deux signaux placés au-dessus de bandes différentes ne donnent pas nécessairement la même instruction.

5.8 Signal isolé, début de zone et fin de zone

Un signal isolé et un signal de zone peuvent montrer la même valeur, par exemple 30 km/h, sans avoir la même portée. Le signal isolé C43 suit ses propres règles de fin : il peut notamment cesser au prochain carrefour inclus, lorsqu’un autre C43 s’applique ou lorsqu’un signal légalement prévu met fin au régime.

Une zone 30 commence à chaque accès signalé par F4a et se termine à la sortie signalée par F4b. La règle continue à l’intérieur de la zone, y compris après les carrefours, tant que tu n’as pas franchi une sortie correctement signalée.

Signal isolé C43 et zone 30 F4a/F4b : une même valeur affichée ne signifie pas une même durée d’application.

5.9 Les signaux temporaires : conduis selon la situation actuelle

Des travaux, un accident, une manifestation ou une intervention urgente peuvent modifier temporairement l’organisation habituelle. Une limitation peut être réduite, une bande déplacée, une direction interdite ou une déviation mise en place.

Le caractère temporaire ne diminue pas la force du signal. Ce qui compte est qu’il soit placé par une autorité habilitée, suffisamment visible et applicable à ta direction. Dans une zone de travaux, ne conduis jamais uniquement de mémoire.

Une organisation temporaire peut annoncer un danger et imposer une nouvelle limitation.

5.10 Les signaux ne travaillent pas seuls

Le chapitre 4 t’a appris la hiérarchie. Un agent qualifié peut donner une injonction contraire à un signal. Lorsque des feux fonctionnent normalement, les signaux de priorité placés sur la même voie sont sans effet, sous réserve des exceptions prévues par le Code. Un marquage peut préciser l’endroit où t’arrêter ou la bande à suivre.

Cela ne signifie pas qu’un signal supérieur efface toutes les autres obligations. Tu continues à observer, à éviter de bloquer le carrefour, à respecter les usagers vulnérables et à appliquer toutes les règles compatibles.

Situation	Lecture correcte	Erreur à éviter
Feu vert en service + B1 sur la même voie	Le feu règle le passage à cet endroit.	Appliquer simultanément le feu vert et le B1.
Feu jaune-orange clignotant + B1	Le B1 reste applicable ; prudence renforcée.	Croire que le clignotant donne la priorité.
Signal B5 + ligne d’arrêt	Arrête-toi à la ligne, puis cède le passage.	T’arrêter au niveau du poteau sans regarder la ligne.
Signal au-dessus d’une autre bande	Il ne s’applique qu’à la bande concernée.	L’appliquer automatiquement à toute la chaussée.
Signal temporaire dans des travaux	Applique l’organisation actuellement valable.	Suivre l’itinéraire habituel sans vérifier.

5.11 Les pièges de raisonnement les plus fréquents

Raisonnement trop rapide	Meilleure lecture
« C’est rouge, donc c’est toujours une interdiction. »	Regarde aussi la forme et la famille : un signal de danger ou de priorité peut également porter du rouge.
« Je connais le grand signal, le petit panneau ne compte pas. »	Le panneau additionnel peut limiter la règle à une période, une masse, une catégorie ou une direction.
« Il y a un 30, donc il s’arrête au prochain carrefour. »	Vérifie s’il s’agit d’un C43 isolé ou d’une zone 30.
« Un panneau bleu donne seulement une information. »	Certains signaux bleus imposent une obligation ou annoncent un régime spécial.
« Le signal est temporaire, donc il est moins important. »	S’il est valablement placé et applicable, il doit être respecté.
« Le signal se trouve dans l’image, donc il me concerne. »	Vérifie la direction, la bande, le côté, la catégorie d’usagers et le panneau additionnel.

5.12 Entraîne-toi avec trois mini-scénarios

Trois applications de REPÈRE → CLASSE → APPLIQUE : exception pour cyclistes, zone 30 et interaction entre feu et signal de priorité.

5.13 Comment étudier les signaux sans apprendre un atlas

Tu rencontreras les signaux individuels dans les chapitres où leur règle devient vraiment utile. Les signaux de priorité reviendront avec les carrefours. Les limitations reviendront avec la vitesse. Les signaux E reviendront avec l’arrêt et le stationnement. Les panneaux de zones reviendront avec les régimes spéciaux.

Pour l’instant, entraîne ton regard à reconnaître la structure. Plus tard, chaque nouveau signal trouvera sa place dans une carte mentale déjà organisée.

CE QUE TU DOIS RETENIR

Le Code actuel distingue six familles juridiques : danger, priorité, interdiction, obligation, arrêt et stationnement, indication.
La forme, la couleur et la bordure donnent des indices, mais aucune ne remplace la lecture du symbole et de la portée.
B1 et B5 sont des formes prioritaires distinctives : triangle inversé et octogone.
Un panneau additionnel complète, précise ou limite le signal principal. Lis-les toujours ensemble.
Un signal placé au-dessus d’une bande ne vaut que pour cette bande ou la partie concernée.
Un signal isolé et un signal de zone peuvent afficher la même valeur sans avoir la même durée d’application.
Un signal temporaire valablement placé reste obligatoire.
La méthode reste REPÈRE → CLASSE → APPLIQUE : identifie le destinataire, la famille, le message et la portée, puis replace le signal dans la hiérarchie.

5.14 Vérification rapide

Essaie de répondre sans relire le chapitre. Une bonne réponse explique le raisonnement, pas seulement le nom du signal.

Combien de catégories de signaux routiers distingue le Code actuel ?
Pourquoi la couleur rouge ne suffit-elle pas à identifier une interdiction ?
Quelle différence de forme permet de distinguer un signal de danger ordinaire du B1 ?
Que doit toujours faire le conducteur lorsqu’un panneau additionnel est présent ?
À qui s’applique un signal placé au-dessus d’une seule bande de circulation ?
Pourquoi un carrefour ne met-il pas automatiquement fin à une zone 30 ?
Que change le panneau M2 placé sous un signal C3 ?
Un signal d’indication est-il toujours une simple information sans règle associée ?
Que dois-tu vérifier en premier dans une zone de travaux ?
Comment le chapitre 4 modifie-t-il la lecture d’un signal B1 lorsque les feux fonctionnent normalement ?

5.15 Répertoire des signaux routiers

Utilise ce répertoire pour reconnaître les signaux et revoir leur signification. Pour chacun, relie le symbole au message qu’il transmet. Sur la route, complète toujours cette lecture par les panneaux additionnels, la position du signal et le contexte.

A - Signaux de danger

Triangle à bord rouge avec un virage noir vers la gauche. — Virage dangereux à gauche.

Triangle à bord rouge avec un virage noir vers la droite. — Virage dangereux à droite.

Triangle à bord rouge avec deux courbes, la première vers la gauche. — Double virage ou succession de virages, le premier à gauche.

Triangle à bord rouge avec deux courbes, la première vers la droite. — Double virage ou succession de virages, le premier à droite.

Triangle à bord rouge avec une pente descendante et la mention « 10 % ». — Descente dangereuse.

Triangle à bord rouge avec une pente montante et la mention « 10 % ». — Montée à forte inclinaison.

Triangle à bord rouge avec deux bords de chaussée qui se rapprochent. — Rétrécissement de la chaussée des deux côtés.

Triangle à bord rouge avec le bord gauche de la chaussée qui se rapproche du bord droit. — Rétrécissement de la chaussée à gauche.

Triangle à bord rouge avec le bord droit de la chaussée qui se rapproche du bord gauche. — Rétrécissement de la chaussée à droite.

Triangle à bord rouge avec un pont relevé au-dessus de l’eau. — Pont mobile.

Triangle à bord rouge avec une voiture basculant d’un quai vers l’eau. — Débouché sur un quai ou une berge.

Triangle à bord rouge avec deux bosses séparées par un creux. — Cassis ou dos d’âne : chaussée irrégulière.

Triangle à bord rouge avec une bosse sur la chaussée. — Dispositif surélevé annoncé.

Triangle à bord rouge avec une voiture et deux traces sinueuses. — Chaussée glissante.

Triangle à bord rouge avec une voiture projetant des gravillons. — Risque de projection de gravillons.

Triangle à bord rouge avec des pierres tombant d’une paroi à droite. — Risque de chutes de pierres.

Triangle à bord rouge avec un piéton sur un passage marqué au sol. — Passage pour piétons annoncé.

Triangle à bord rouge avec deux enfants. — Endroit particulièrement fréquenté par des enfants.

Triangle à bord rouge avec un cycliste. — Passage pour cyclistes et cyclomoteurs à deux roues, ou débouché d’une piste cyclable.

Triangle à bord rouge avec un cerf en train de bondir. — Risque de traversée de gros gibier.

Triangle à bord rouge avec une vache. — Risque de traversée de bétail.

Triangle à bord rouge avec une personne travaillant à la pelle. — Travaux.

Triangle à bord rouge avec trois feux superposés : rouge, jaune-orange et vert. — Feux de circulation annoncés.

Triangle à bord rouge avec un avion. — Survol d’avions à basse altitude.

Triangle à bord rouge avec une manche à air inclinée. — Vent latéral.

Triangle à bord rouge avec deux flèches noires opposées : à gauche vers le bas, à droite vers le haut. — Circulation dans les deux sens après une section à sens unique.

Triangle à bord rouge avec une barrière noire. — Passage à niveau avec barrières annoncé.

Triangle à bord rouge avec une locomotive. — Passage à niveau sans barrières annoncé.

Croix de Saint-André rouge et blanche. — Passage à niveau à une seule voie ferrée.

Croix de Saint-André rouge et blanche surmontée de deux branches obliques formant un V. — Passage à niveau à deux ou plusieurs voies ferrées.

Triangle à bord rouge avec un tram. — Croisement par une ou plusieurs voies ferrées établies sur la chaussée.

Triangle à bord rouge avec trois voitures à la suite. — Risque de file.

Triangle à bord rouge avec un point d’exclamation noir. — Autre danger : lis le panneau additionnel qui en précise la nature.

B - Signaux relatifs à la priorité

Triangle blanc à bord rouge, pointe vers le bas. — Cède le passage.

Triangle blanc à bord rouge, pointe vers le bas, accompagné d’un panneau « 200 m ». — Annonce d’un « cédez le passage » à la distance indiquée.

Octogone rouge portant le mot « STOP » en blanc. — Arrête-toi, puis cède le passage.

Triangle blanc à bord rouge, pointe vers le bas, accompagné d’un panneau « STOP 150 m ». — Annonce d’un STOP à la distance indiquée.

Losange jaune entouré de blanc et bordé de noir. — Voie prioritaire.

Losange jaune entouré de blanc, traversé d’une large barre noire oblique. — Fin de voie prioritaire.

Losange jaune barré de noir, accompagné d’un panneau « 250 m ». — Annonce du signal B11 (fin de voie prioritaire) à la distance approximativement indiquée.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec deux branches fines horizontales, à gauche et à droite. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec une branche fine oblique en bas à gauche. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec une branche fine horizontale à gauche. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec une branche fine oblique en haut à gauche. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec une branche fine oblique en haut à droite. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec une branche fine horizontale à droite. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge : axe vertical épais avec une branche fine oblique en bas à droite. — Priorité de passage au prochain carrefour.

Triangle à bord rouge avec une croix noire en X. — Carrefour où la priorité de droite s’applique.

Disque à bord rouge : flèche noire vers le bas à gauche et flèche rouge vers le haut à droite. — Passage étroit : cède le passage aux conducteurs venant en sens inverse.

Rectangle bleu : flèche rouge vers le bas à gauche et flèche blanche vers le haut à droite. — Passage étroit : tu as priorité sur les conducteurs venant en sens inverse.

Triangle à bord rouge, pointe vers le bas, avec un vélo jaune et une flèche jaune vers la droite. — Au feu rouge ou jaune-orange, les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs peuvent tourner à droite en cédant le passage aux autres usagers.

Triangle à bord rouge, pointe vers le bas, avec un vélo jaune et une flèche jaune vers le haut. — Au feu rouge ou jaune-orange, les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs peuvent continuer tout droit en cédant le passage aux autres usagers.

C - Signaux d’interdiction

Disque rouge avec une barre blanche horizontale. — Sens interdit à tout conducteur.

Disque blanc entouré de rouge, sans pictogramme. — Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.

Disque à bord rouge avec une voiture noire vue de face. — Accès interdit aux véhicules à moteur à plus de deux roues et aux motos avec side-car.

Disque à bord rouge avec un quad noir vu de profil. — Accès interdit aux quads à carrosserie ouverte, guidon et selle, conçus pour les terrains non praticables.

Disque à bord rouge avec un motocycliste noir vu de profil. — Accès interdit aux motos.

Disque à bord rouge avec un cyclomoteur noir vu de profil. — Accès interdit aux cyclomoteurs.

Disque à bord rouge avec une bicyclette noire. — Accès interdit aux cycles.

Disque à bord rouge avec un véhicule tiré par un cheval. — Accès interdit aux véhicules attelés à un animal.

Disque à bord rouge avec un cavalier à cheval. — Accès interdit aux cavaliers.

Disque à bord rouge avec une personne poussant une charrette à bras. — Accès interdit aux charrettes à bras.

Disque à bord rouge avec la silhouette noire d’un piéton. — Accès interdit aux piétons.

Disque à bord rouge portant l’indication « 3,5 t ». — Accès interdit si la masse réelle du véhicule chargé dépasse la valeur indiquée.

Disque à bord rouge avec un autocar noir vu de profil. — Accès interdit aux autocars.

Disque à bord rouge avec un véhicule de transport de marchandises vu de profil. — Accès interdit aux véhicules ou ensembles de véhicules à moteur conçus et construits pour transporter des marchandises.

Disque à bord rouge avec un véhicule vu de l’arrière et un rectangle orange. — Accès interdit aux transports de marchandises dangereuses visés par la réglementation.

Disque à bord rouge avec une voiture noire devant des flammes et une explosion. — Accès interdit aux transports réglementés de marchandises dangereuses inflammables ou explosibles.

Disque à bord rouge avec un véhicule-citerne au-dessus de lignes bleues représentant l’eau. — Accès interdit aux transports réglementés de marchandises dangereuses pouvant polluer les eaux.

Disque à bord rouge avec un camion et l’indication « 13 m » entre deux flèches horizontales. — Accès interdit si la longueur totale, remorque et chargement compris, dépasse la valeur indiquée.

Disque à bord rouge portant « 2,50 m » entre deux pointes noires horizontales. — Accès interdit si la largeur, chargement compris, dépasse la valeur indiquée.

Disque à bord rouge portant « 3,50 m » entre deux pointes noires verticales. — Accès interdit si la hauteur, chargement compris, dépasse la valeur indiquée.

Disque à bord rouge avec une flèche coudée vers la gauche, barrée de rouge. — Interdiction de tourner à gauche au prochain carrefour.

Disque à bord rouge avec une flèche coudée vers la droite, barrée de rouge. — Interdiction de tourner à droite au prochain carrefour.

Disque à bord rouge avec une flèche de demi-tour barrée de rouge. — Demi-tour interdit à partir du signal jusqu’au prochain carrefour inclus.

Disque à bord rouge avec deux voitures de face : une rouge à gauche et une noire à droite. — Interdiction de dépasser par la gauche un véhicule attelé ou un véhicule à plus de deux roues.

Disque blanc avec deux voitures grises traversées par une diagonale noire. — Fin de l’interdiction de dépasser imposée par le C35.

Disque à bord rouge avec un camion rouge à gauche et une voiture noire à droite. — Interdiction de dépasser par la gauche un véhicule attelé ou à plus de deux roues, pour les véhicules ou ensembles affectés au transport de marchandises dont la MMA dépasse 3,5 t.

Disque blanc avec un camion et une voiture gris traversés par une diagonale noire. — Fin de l’interdiction de dépasser imposée par le C39.

Disque à bord rouge portant le nombre « 50 ». — Vitesse maximale autorisée : la valeur indiquée.

Disque blanc portant le nombre « 50 » en gris, traversé par une diagonale noire. — Fin de la limitation de vitesse imposée par le C43.

Disque blanc traversé par une diagonale noire. — Fin des interdictions locales imposées aux véhicules en mouvement.

Disque à bord rouge portant le mot « PEAGE » souligné. — Péage : arrêt obligatoire avant de passer.

D - Signaux d’obligation

Disque bleu avec une flèche blanche verticale vers le haut. — Suis la direction indiquée par la flèche.

Disque bleu avec une flèche blanche horizontale vers la gauche. — Suis la direction indiquée par la flèche.

Disque bleu avec une flèche blanche oblique vers le bas à gauche. — Suis la direction indiquée par la flèche.

Disque bleu avec une flèche blanche oblique vers le bas à droite. — Suis la direction indiquée par la flèche.

Disque bleu avec une flèche blanche coudée vers la gauche. — Suis la direction indiquée par la flèche.

Disque bleu avec une flèche blanche coudée vers la droite. — Suis la direction indiquée par la flèche.

Disque bleu avec deux flèches blanches : tout droit et à gauche. — Suis l’une des directions indiquées par les flèches.

Disque bleu avec deux flèches blanches : tout droit et à droite. — Suis l’une des directions indiquées par les flèches.

Véhicule avec un rectangle orange, flèche blanche vers le haut sur disque bleu et panneau additionnel « B ». — Direction obligatoire pour les transports de marchandises dangereuses interdits dans les tunnels de catégorie B.

Véhicule avec un rectangle orange, flèche blanche coudée vers la droite sur disque bleu et panneau additionnel « B ». — Direction obligatoire pour les transports de marchandises dangereuses interdits dans les tunnels de catégorie B.

Disque bleu avec trois flèches blanches disposées en cercle dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. — Sens giratoire obligatoire.

Disque bleu avec une bicyclette blanche. — Piste cyclable obligatoire.

Disque bleu séparé verticalement : bicyclette à gauche, adulte et enfant à droite. — Espaces séparés : piétons d’un côté ; bicyclettes, cyclomoteurs à deux roues de classe A et speed pedelecs de l’autre.

Disque bleu séparé verticalement : adulte et enfant à gauche, bicyclette à droite. — Espaces séparés : piétons d’un côté ; bicyclettes, cyclomoteurs à deux roues de classe A et speed pedelecs de l’autre.

Disque bleu avec un adulte et un enfant au-dessus d’une bicyclette, sans ligne de séparation. — Espace partagé réservé aux piétons et aux cyclistes.

Disque bleu avec un adulte tenant un enfant par la main. — Chemin obligatoire pour les piétons.

Disque bleu avec un cavalier à cheval. — Chemin obligatoire pour les cavaliers.

E - Signaux relatifs à l’arrêt et au stationnement

Disque bleu à bord rouge, barré d’une seule diagonale rouge. — Stationnement interdit.

Disque bleu à bord rouge, barré d’une croix rouge. — Arrêt et stationnement interdits.

Disque bleu à bord rouge et diagonale rouge, portant « 1 » et « 15 ». — Stationnement interdit du 1er au 15 du mois.

Disque bleu à bord rouge et diagonale rouge, portant « 16 » et « 31 ». — Stationnement interdit du 16 à la fin du mois.

Rectangle bleu portant la lettre « P » en blanc. — Stationnement autorisé.

Rectangle bleu portant un « P » et une voiture blanche vue de face. — Stationnement réservé aux motos, voitures, voitures mixtes et minibus.

Rectangle bleu portant un « P » et un camion blanc vu de profil. — Stationnement réservé aux camionnettes et aux camions.

Rectangle bleu portant un « P » et un autocar blanc vu de profil. — Stationnement réservé aux autocars.

Rectangle bleu portant un « P » et les deux roues d’un véhicule entièrement sur une partie surélevée. — Si tu stationnes, place le véhicule entièrement sur l’accotement ou le trottoir indiqué.

Rectangle bleu portant un « P » et les deux roues d’un véhicule, dont une sur une partie surélevée. — Si tu stationnes, place le véhicule en partie sur l’accotement ou le trottoir indiqué.

Rectangle bleu portant un « P », les deux roues d’un véhicule sur la chaussée et une croix rouge sur la partie surélevée. — Si tu stationnes, laisse le véhicule sur la chaussée.

Rectangle bleu portant un « P » et un camping-car blanc. — Stationnement réservé aux camping-cars.

Rectangle bleu portant un « P » et un motocycliste blanc. — Stationnement réservé aux motos.

Rectangle bleu : « P », bicyclette de 7 h 30 à 18 h 00, voiture de 18 h 00 à 7 h 30 et flèches d’alternance. — Stationnement réservé à des catégories différentes selon l’horaire.

Disque bleu à bord rouge et diagonale rouge : « 1–15 » en bas à gauche et « 16–31 » en haut à droite. — Stationnement alterné par quinzaine sur les chaussées de l’agglomération.

F - Signaux d’indication

Panneau blanc portant « Eupen » et une silhouette noire de bâtiments. — Début d’une agglomération.

Panneau blanc horizontal avec une silhouette noire de bâtiments. — Début d’une agglomération.

Panneau « Villers-la-Ville » et silhouette de bâtiments barrés d’une diagonale rouge. — Fin d’une agglomération.

Silhouette noire de bâtiments barrée d’une diagonale rouge sur un panneau blanc vertical. — Fin d’une agglomération.

Panneau blanc portant « ZONE » et le nombre 30 dans un cercle rouge. — Début d’une zone 30.

Panneau « ZONE 30 » grisé et barré d’une diagonale noire. — Fin d’une zone 30.

Panneau bleu avec deux chaussées blanches séparées et un pont transversal. — Début d’une autoroute ou accès à une autoroute.

Symbole blanc d’autoroute sur fond bleu, barré d’une diagonale rouge. — Fin d’autoroute.

Panneau bleu avec une entrée de tunnel noire dans un carré blanc. — Tunnel de plus de 500 m.

Panneau bleu avec une voiture blanche vue de face. — Début d’une route pour automobiles.

Voiture blanche sur fond bleu barrée d’une diagonale rouge. — Fin d’une route pour automobiles.

Panneau bleu montrant un piéton, un enfant avec un ballon, une voiture et une maison. — Début d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre.

Panneau de zone résidentielle ou de rencontre barré d’une diagonale rouge. — Fin d’une zone résidentielle ou d’une zone de rencontre.

Deux bandes sur fond bleu : flèche vers la gauche sur la bande gauche, flèche tout droit ou à droite sur la bande droite. — Choisis ta bande selon la direction que tu veux suivre.

Schéma bleu d’une zone avec symbole de vélo entre deux lignes d’arrêt, accessible par une bande à droite. — Zone avancée pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.

Panneau bleu portant Paris (E19), Mons (E19/E42), Lille et Tournai (E42), au-dessus de trois flèches dirigées vers le bas. — Choisis la bande correspondant à ta direction.

Quatre bandes sur fond bleu, la bande de droite portant l’inscription « BUS ». — Bande bus.

Site central marqué « BUS TRAM », délimité par des lignes continues ; flèches de sens opposés sur les côtés. — Site spécial franchissable réservé aux véhicules des services réguliers de transport en commun.

Panneau bleu avec une grande flèche blanche verticale vers le haut. — Voie publique à sens unique.

Panneau bleu avec une flèche blanche à deux pointes, vers la gauche et la droite. — Tu peux passer à droite ou à gauche de l’obstacle.

Panneau bleu portant le numéro de route N3 en blanc. — Numéro d’une route ordinaire.

Panneau blanc portant le numéro d’autoroute A54 en noir. — Numéro d’une autoroute.

Panneau vert portant le numéro de route internationale E40 en blanc. — Numéro d’une route internationale.

Panneau blanc portant le numéro de ring R0 en noir. — Numéro d’un ring.

Schéma de carrefour : Charleroi et Fleurus tout droit par N21 ; Namur et Lonzée à gauche par N4 ; Bruxelles et Wavre à droite par N4. — Préavis : directions à suivre au prochain choix d’itinéraire.

Trois indications superposées : Charleroi et Fleurus tout droit par N21 ; Namur et Lonzée à gauche par N4 ; Bruxelles et Wavre à droite par N4. — Préavis : directions à suivre au prochain choix d’itinéraire.

Flèche bleue vers la droite portant « Nivelles 12 ». — Direction à suivre vers la destination indiquée.

Flèche verte vers la droite portant « Charleroi » et le symbole d’une autoroute. — Direction vers une destination par autoroute.

Flèche blanche à bord noir vers la droite portant « Centre ». — Direction vers un équipement, un quartier ou un pôle d’activité.

Flèche blanche et bleue vers la droite portant « La Meuse » et un symbole de vagues. — Direction vers une vallée ou un cours d’eau touristique.

Flèche brune vers la droite portant « Waterloo » et le symbole de la butte du Lion. — Direction vers un lieu touristique.

Panneau blanc portant « Gembloux », un symbole de train et une flèche noire vers la droite. — Direction, à proximité, vers un équipement ou un établissement d’intérêt général.

Panneau horizontal bleu portant un vélo, « Waterloo » et une flèche vers la droite. — Itinéraire conseillé aux catégories d’usagers représentées.

Panneau vertical bleu portant un vélo, « Waterloo » et une flèche vers la droite. — Itinéraire conseillé aux catégories d’usagers représentées.

Panneau horizontal brun portant un vélo, « Waterloo » et une flèche vers la droite. — Itinéraire touristique conseillé aux catégories d’usagers représentées.

Panneau brun avec piétons, vélo et cavalier : « Abbaye de Maredsous 700 m », flèche vers la gauche. — Itinéraire touristique conseillé aux catégories d’usagers représentées.

Panneau brun portant « Waterloo », le symbole de la butte du Lion et une flèche vers la droite. — Direction vers un lieu touristique, sportif ou de loisirs.

Panneau jaune portant « Le Bon Coin », un symbole de couverts et une flèche vers la droite. — Direction vers un hébergement, un camping ou un restaurant.

Panneau jaune à bord rouge portant « Villers-en-Fagne » et « Philippeville ». — Nom d’une localité.

Panneau bleu avec une barre blanche verticale terminée par une barre rouge horizontale. — Voie sans issue.

Symbole de voie sans issue avec un vélo et un piéton au-delà de la barre rouge. — Voie sans issue, sauf pour les piétons et les cyclistes.

Silhouette blanche d’un ouvrier sur fond bleu, barrée d’une diagonale rouge. — Fin des travaux.

Panneau bleu avec un piéton sur un passage dans un triangle blanc. — Passage pour piétons à cet endroit.

Panneau bleu avec un cycliste dans un triangle blanc. — Passage pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues à cet endroit.

Flèche courbée vers la droite sur fond bleu, accompagnée d’un triangle rouge contenant un cycliste. — En tournant à droite, attention aux cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues qui suivent la même voie publique.

Flèche courbée vers la droite sur fond bleu, accompagnée d’un triangle rouge contenant un piéton sur un passage. — En tournant à droite, attention au passage pour piétons.

Flèche courbée vers la droite avec deux triangles rouges : un cycliste et un piéton sur un passage. — En tournant à droite, attention aux cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues qui suivent la même voie publique et au passage pour piétons.

Personne descendant un escalier, flèche vers la gauche et distance « 100 m », sur fond bleu. — Passage souterrain ou supérieur pour piétons.

Personne montant un escalier, flèche vers la gauche et distance « 100 m », sur fond bleu. — Passage souterrain ou supérieur pour piétons.

Panneau vert montrant une personne se dirigeant vers une porte à gauche. — Issue de secours dans un tunnel.

Panneau vert avec une personne, une porte, une flèche vers la gauche et la distance « 100 m ». — Direction et distance de l’issue de secours la plus proche dans la direction indiquée, dans un tunnel.

Panneau bleu portant une grande lettre H blanche. — Établissement sanitaire, par exemple un hôpital.

Panneau bleu avec une croix rouge dans un carré blanc. — Poste de secours.

Panneau bleu avec un extincteur rouge dans un rectangle blanc. — Extincteur.

Panneau blanc portant « La Meuse » et un symbole bleu de vagues. — Nom d’un cours d’eau.

Panneau bleu avec un P noir dans un carré blanc. — Parking annoncé.

Panneau bleu avec un P noir et une flèche blanche vers la droite. — Direction d’un parking.

Panneau bleu avec un P, une voiture portant la mention « 2+ » et une flèche vers la droite. — Parking de covoiturage.

Panneau bleu avec le symbole P+R et une flèche blanche vers la droite. — Parking relais pour poursuivre le trajet en transport en commun.

Panneau bleu avec un P noir sous un toit. — Parking couvert annoncé.

Panneau bleu avec un combiné téléphonique noir sur fond blanc. — Téléphone.

Panneau bleu avec un combiné téléphonique noir et les lettres SOS. — Téléphone d’appel d’urgence.

Panneau bleu avec une pompe à carburant noire sur fond blanc. — Station-service : essence et diesel.

Panneau bleu avec deux pompes à carburant et la mention LPG. — Station-service : LPG.

Panneau bleu avec deux pompes à carburant et la mention LNG. — Station-service : LNG.

Panneau bleu avec deux pompes à carburant et la mention CNG. — Station-service : CNG.

Panneau bleu avec deux pompes à carburant et la mention H₂. — Station-service : hydrogène H₂.

Panneau bleu avec deux pompes et une prise électrique. — Station de recharge électrique.

Panneau bleu avec un lit noir et blanc. — Hôtel ou motel.

Panneau bleu avec une cuillère et une fourchette noires croisées. — Restaurant.

Panneau bleu avec une tasse noire sur une soucoupe. — Débit de boissons.

Panneau bleu avec une tente noire. — Terrain de camping.

Panneau bleu avec une caravane noire. — Terrain de caravaning.

Panneau bleu avec une maison et un sapin noirs. — Auberge de jeunesse.

Panneau bleu avec un i noir sur fond blanc. — Information touristique.

Panneau bleu avec une bosse noire dans un triangle blanc. — Dispositif surélevé à cet endroit.

Trois flèches blanches sur fond bleu, avec 90 sur la bande centrale, 70 à droite et la distance 1 500 m. — Annonce d’un danger ou d’une règle applicable à certaines bandes seulement.

Trois flèches blanches sur fond bleu, avec 90 sur la bande centrale et 70 sur la bande de droite. — Danger ou règle applicable à certaines bandes seulement.

Panneau bleu portant les mentions « Radio info » et « FM 92.3 ». — Station de radio diffusant des informations routières.

Panneau bleu montrant un embranchement à droite vers une zone blanche pointillée. — Piste de détresse.

Panneau bleu montrant la bande de gauche qui rejoint celle de droite. — Rétrécissement correspondant à la disparition d’une bande.

Panneau bleu montrant un renfoncement à droite de la chaussée avec la mention SOS. — Emplacement de refuge (« garage » dans le Code).

Panneau bleu avec des piétons, un vélo, un cavalier et un cyclomoteur accompagné de la lettre P. — Début d’un chemin réservé aux catégories d’usagers représentées.

Panneau bleu divisé verticalement : vélo à gauche et piétons à droite. — Début d’un chemin réservé, avec une partie attribuée à chaque catégorie représentée.

Panneau bleu avec un tracteur, des piétons, un cavalier et un vélo. — Début d’un chemin réservé aux catégories représentées, dont les véhicules agricoles.

Panneau bleu barré de rouge avec des piétons, un vélo, un cavalier et un cyclomoteur accompagné de la lettre P. — Fin d’un chemin réservé aux catégories d’usagers représentées.

Panneau bleu barré de rouge, divisé verticalement : vélo à gauche et piétons à droite. — Fin d’un chemin réservé avec une partie attribuée à chaque catégorie représentée.

Panneau bleu barré de rouge avec un tracteur, des piétons, un cavalier et un vélo. — Fin d’un chemin réservé aux catégories représentées, dont les véhicules agricoles.

Panneau ZONE avec des piétons, la mention « Excepté chargement et déchargement » sans horaires renseignés et un vélo. — Début d’une zone piétonne.

Panneau ZONE grisé et barré de noir, avec des piétons, une mention de chargement et déchargement et un vélo. — Fin d’une zone piétonne.

Panneau bleu « Zone cyclable » avec un cycliste blanc devant une voiture rouge. — Début d’une zone cyclable.

Panneau bleu « Zone cyclable » barré de rouge, avec un cycliste blanc devant une voiture rouge. — Fin d’une zone cyclable.

Panneau ZONE avec une voiture et des fumées dans un cercle rouge. — Début d’une zone de basses émissions.

Panneau ZONE grisé et barré de noir, avec une voiture et des fumées dans un cercle. — Fin d’une zone de basses émissions.

Panneau orange : tout droit vers Bruxelles et Tournai ; à gauche vers Mons, ainsi que vers Bruxelles par autoroute. — Préavis annonçant une déviation.

Panneau orange « Déviation » en forme de flèche vers la droite. — Direction à suivre pour la déviation.

Panneau orange : la bande de droite rejoint celle de gauche, avec une zone hachurée à droite et la distance 1 500 m. — Réduction du nombre de bandes annoncée.

Panneau orange : le tracé se décale vers la gauche pour contourner une zone hachurée, avec la distance 1 500 m. — Évitement annoncé.

Panneau orange : une flèche traverse une interruption de la berme centrale vers la gauche, avec la distance 1 500 m. — Traversée de la berme centrale annoncée.

Panneau orange avec deux flèches noires opposées : vers le bas à gauche et vers le haut à droite. — Circulation provisoirement admise dans les deux sens sur une section normalement à sens unique.

Panneaux additionnels

Panneau additionnel bleu portant « 200 m ». — Distance à parcourir jusqu’au danger, au signal ou à l’endroit annoncé.

Panneau additionnel bleu portant « 10 km » entre deux flèches pointant vers le haut. — Longueur sur laquelle s’étend le danger ou la règle.

Panneau additionnel bleu avec la mention « Sortie » et la silhouette d’un camion. — Sortie de camions.

Panneau additionnel bleu portant « Brouillard ». — Risque de brouillard.

Panneau additionnel bleu portant « Chaussée déformée ». — Chaussée déformée.

Panneau additionnel bleu représentant un flocon de neige blanc. — Risque de neige ou de verglas.

Panneau additionnel bleu portant « Par chaussée humide ». — Le signal principal s’applique lorsque la chaussée est humide.

Panneau additionnel bleu portant « Riverains ». — Sous un signal de stationnement, les places sont réservées aux titulaires de la carte de riverain requise.

Panneau additionnel bleu portant « Payant excepté riverains ». — Stationnement payant, avec exemption pour les titulaires de la carte de riverain concernée.

Panneau additionnel bleu portant « Excepté riverains ». — Exception au signal principal pour les riverains concernés.

Panneau additionnel bleu portant « Rue scolaire ». — Avec le C3 : rue scolaire réservée aux piétons, cycles et speed pedelecs pendant sa fermeture, sauf exceptions autorisées.

Panneau additionnel bleu portant « Excepté circulation locale ». — L’interdiction ne vise pas les usagers admis au titre de la circulation locale.

Panneau additionnel bleu portant « Excepté desserte locale ». — L’interdiction ne vise pas les usagers admis au titre de la circulation locale.

Panneau additionnel bleu représentant une prise électrique avec son câble. — Stationnement réservé aux véhicules électriques ou hybrides électriques ; connexion obligatoire à l’infrastructure publique de recharge présente.

Panneau additionnel bleu représentant une voiture entourée d’un câble avec une prise électrique. — Stationnement réservé aux véhicules électriques ou hybrides électriques de la catégorie représentée ; connexion obligatoire à l’infrastructure publique de recharge présente.

Panneau additionnel bleu portant « Rue réservée au jeu ». — Avec le C3 : rue réservée au jeu pendant les périodes indiquées.

Panneau additionnel bleu portant « Ticket ». — Stationnement soumis aux modalités du distributeur de tickets.

Panneau additionnel bleu représentant un camion et une personne déplaçant un colis avec un diable. — Emplacement réservé au chargement et au déchargement de marchandises.

Panneau additionnel bleu portant « + 3,5 t ». — Sous un signal de stationnement : règle applicable aux véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 3,5 t.

Panneau additionnel bleu portant « 7–19 h ». — La règle du signal principal s’applique pendant l’horaire indiqué.

Panneau additionnel bleu portant « Rappel ». — Rappel d’une règle déjà applicable.

Panneau additionnel bleu représentant un disque de stationnement. — Durée de stationnement limitée et disque obligatoire, sauf exemption applicable.

Panneau additionnel bleu portant « 30 min. ». — Stationnement autorisé pendant la durée maximale indiquée.

Panneau additionnel bleu représentant une personne en fauteuil roulant. — Place réservée aux véhicules utilisés par une personne titulaire de la carte de stationnement pour personnes handicapées.

Panneau bleu représentant un carrefour : le trait épais relie le bas à la droite et deux traits fins mènent vers le haut et la gauche. — Le trait épais montre le tracé de la voie prioritaire au carrefour.

Panneau additionnel blanc avec une flèche noire pointant vers le haut. — Début de la règle d’arrêt ou de stationnement.

Panneau additionnel blanc avec une flèche noire pointant vers le bas. — Fin de la règle d’arrêt ou de stationnement.

Panneau additionnel blanc portant « 20 m » au-dessus d’une flèche noire pointant vers le haut. — Règle d’arrêt ou de stationnement sur la distance indiquée.

Panneau additionnel blanc avec une double flèche noire, vers le haut et vers le bas. — Rappel d’une règle d’arrêt ou de stationnement toujours applicable.

Panneau additionnel blanc avec une flèche noire coudée pointant vers le bas à droite. — Le signal principal ne concerne que la sortie située à droite.

Panneaux additionnels : deux-roues et engins

Panneau M1 blanc portant le symbole noir d’une bicyclette. — Le signal principal concerne les bicyclettes.

Panneau M8 blanc portant les symboles noirs d’une bicyclette et d’un cyclomoteur. — Le signal principal concerne les bicyclettes et les cyclomoteurs à deux roues.

Panneau M2 portant « Excepté » au-dessus d’une bicyclette. — Exception au signal principal pour les cyclistes.

Panneau M3 portant « Excepté », une bicyclette et un cyclomoteur accompagné de la lettre A. — Exception au signal principal pour les cyclistes et les cyclomoteurs à deux roues de classe A.

Panneau M11 portant « Excepté », une bicyclette et un cyclomoteur accompagné de la lettre P. — Exception au signal principal pour les cyclistes et les speed pedelecs.

Panneau M12 portant « Excepté », une bicyclette et un cyclomoteur accompagné des lettres A et P. — Exception au signal principal pour les cyclistes, les cyclomoteurs à deux roues de classe A et les speed pedelecs.

Panneau M4 représentant une bicyclette entre une flèche vers le bas à gauche et une flèche vers le haut à droite. — Sous un sens unique : les cyclistes peuvent circuler dans les deux sens.

Panneau M5 représentant une bicyclette et un cyclomoteur marqué A entre deux flèches verticales de sens opposés. — Sous un sens unique : les cyclistes et les cyclomoteurs à deux roues de classe A peuvent circuler dans les deux sens.

Panneau M17 représentant une bicyclette et un cyclomoteur marqué P entre deux flèches verticales de sens opposés. — Sous un sens unique : les cyclistes et les speed pedelecs peuvent circuler dans les deux sens.

Panneau M18 représentant une bicyclette et un cyclomoteur marqué A, P entre deux flèches verticales de sens opposés. — Sous un sens unique : les cyclistes, les cyclomoteurs à deux roues de classe A et les speed pedelecs peuvent circuler dans les deux sens.

Panneau M9 représentant une bicyclette au-dessus de deux flèches horizontales de sens opposés. — Attention : cyclistes dans les deux sens sur la voie transversale.

Panneau M10 représentant une bicyclette et un cyclomoteur au-dessus de deux flèches horizontales de sens opposés. — Attention : cyclistes et cyclomoteurs à deux roues dans les deux sens sur la voie transversale.

Panneau M6 représentant un cyclomoteur avec la lettre B et la mention « Obligatoire ». — Sous D7 : piste obligatoire pour les cyclomoteurs à deux roues de classe B.

Panneau M7 représentant un cyclomoteur avec la lettre B et la mention « Interdit ». — Sous D7 : piste interdite aux cyclomoteurs à deux roues de classe B.

Panneau M13 représentant un cyclomoteur avec la lettre P et la mention « Obligatoire ». — Sous D7 : piste obligatoire pour les speed pedelecs.

Panneau M15 représentant un cyclomoteur avec la lettre P et la mention « Interdit ». — Sous D7 : piste interdite aux speed pedelecs.

Panneau M21 blanc portant le symbole noir d’une trottinette. — La règle principale concerne les engins de déplacement.

Panneau M22 représentant une trottinette accompagnée de trois arcs évoquant un signal sans fil. — La règle principale concerne les engins de déplacement en libre-partage.

Panneau M23 représentant une bicyclette accompagnée de trois arcs évoquant un signal sans fil. — La règle principale concerne les bicyclettes en libre-partage.

Panneau M24 représentant une bicyclette et une trottinette, chacune accompagnée de trois arcs évoquant un signal sans fil. — La règle principale concerne les bicyclettes et les engins de déplacement en libre-partage.

Signaux à validité zonale

Panneau blanc portant « Zone » et un signal C43 à bord rouge avec le nombre 50. — Début d’une zone où la vitesse est limitée à la valeur indiquée.

Panneau de fin de zone avec « Zone » et le signal C43 portant 50 en gris, barrés d’une large diagonale noire. — Fin d’une zone où la vitesse est limitée à la valeur indiquée.

Panneau blanc portant « Zone » et le signal E1, disque bleu à bord rouge barré d’une diagonale rouge. — Début d’une zone où le stationnement est interdit.

Panneau de fin de zone avec « Zone » et le signal E1 en gris, barrés d’une large diagonale noire. — Fin d’une zone où le stationnement est interdit.

Panneau blanc portant « Zone », un P blanc sur fond bleu et le symbole d’un disque de stationnement. — Début d’une zone de stationnement à durée limitée, dite « zone bleue ».

Panneau de fin de zone avec « Zone », un P et un disque de stationnement en gris, barrés d’une large diagonale noire. — Fin d’une zone de stationnement à durée limitée, dite « zone bleue ».

Panneau portant « Zone », un C21 indiquant 3,5 t et « Excepté chargement et déchargement ». — Début d’une zone interdite aux véhicules dont la masse réelle en charge dépasse 3,5 t, sauf pour charger ou décharger.

Panneau de fin de zone avec le C21 à 3,5 t et « Excepté chargement et déchargement » en gris, barrés d’une diagonale noire. — Fin de la zone interdite aux véhicules dont la masse réelle en charge dépasse 3,5 t, sauf pour charger ou décharger.

Panneau portant « Zone », le C35 avec deux voitures, rouge à gauche et noire à droite, et la mention « Rappel ». — Rappel de l’interdiction C35 en vigueur dans la zone.

Panneau portant « Zone », le C35 avec deux voitures, rouge à gauche et noire à droite, et la distance « 500 m ». — Annonce d’une zone où s’applique le signal C35, à 500 m.

5.16 Teste tes connaissances

Tu as maintenant une méthode pour lire le message d’un signal et comprendre à qui il s’adresse. Prolonge ce travail avec un examen blanc : lis chaque situation jusqu’au bout et vérifie les détails avant de choisir ta réponse.

Teste tes connaissances

Fais le point sur tes connaissances avec notre examen blanc gratuit du permis B. Découvre ce que tu maîtrises déjà et ce qu’il te reste à travailler.

Transition vers le chapitre 6

Tu sais maintenant comment classer un signal et lire sa portée. Le chapitre 6 appliquera la même discipline aux marques routières, aux bandes de circulation et aux espaces réservés : ce que tu vois, ce que cela signifie et ce que tu dois faire.

Sources officielles et références

Code de la route belge – arrêté royal du 1er décembre 1975, version consolidée ; notamment articles 5, 6, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 et 80.